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發布時間�2020-6-1 13:46:00
我國機械停車設備技術發展經過了三個階段,一階段�20世紀80年代的自主開發階段,此階段生產企業根據客戶要求,自行開發設計,因此種類較少,技術單一;第二階段為90年代的技術引進階段,國內外許多企業都開始看好中國的停車行業,出現了許多合資企業,或是引進國外的技術,利用廉價的生產成本與國外的成熟技術結合參與停車行業的競爭;第三階段就�2003年以后的消化與創新階段,各企業為增強自身的競爭力,開始對引進的技術,進行充分的消化與分析,并根據國內的實際使用情況進行改造與創新,走上自主開發的道路。經過這幾個階段的發展,我國已經形成了新興的停車設備行業�
我國
立體停車設備的產品經引進技術和自我研究開發,生產技術水平有了很大的提高,目前品種的滿足率己�90%左右,有的品種填補了國內空白,產品國產化率�50%以上。雖然生產技術水平有了很大的提高,但是我國立體停車設備的生產企業大多技術力量薄弱,自主開發能力差,多靠引進技術圖紙或與外國的企業合作,制造水平基本上是跟蹤國外先進技術。立體車庫發明還較少,原創性的成果少,停車設備領域研究的深度和水平有待提高�
未來5年,從潛在需求角度來講,可以斷言:中國將是世界上較大的立體車庫需求市場。從供給角度來講,中國作為較大的立體車庫需求市場,其需求量直接刺激了國內供給商家的技術革新及發展,生產力迅速提升,加上本土化優勢,也可以與國外寡頭壟斷企業各自占據一方市場。但無論從中國還是世界過去幾年的汽車產量與相應的立體車庫增加量都可以看出,汽車泊位需求遠遠大于立體車庫泊位供給。即便是在如此大的市場潛力誘惑下,因為機械立體車庫不是高收益、快回報的投資項目,加之沒有硬性的政策扶持,所以,其生產力水平仍落后于汽車產業的生產力水平,因此未來相當長一段時間內,立體車庫供方市場遠不能滿足需求市場�