立體�(chē)�(kù)所承受的載荷是多少?這�(gè)�(wèn)題在�(shè)�(jì)立體�(chē)�(kù)�(shí)是應(yīng)該著重考慮的一�(gè)�(wèn)題,立體�(chē)�(kù)所能承受的載荷�(biāo)�(zhǔn)是立體車(chē)�(kù)能否保證�(chē)輛安全的重要�(huán)節(jié),因此了解立體車(chē)�(kù)所承受的載荷標(biāo)�(zhǔn)是多少是很重要的,今天就給大家介紹一下立體車(chē)�(kù)承受的載荷標(biāo)�(zhǔn)的計(jì)算與壓力的相�(guān)�(guān)系�
�(jī)械式停車(chē)�(shè)備機(jī)械部分所承受的載荷,參照《起重機(jī)�(shè)�(jì)�(guī)范》(GB3811-83),根據(jù)�(jī)械式停車(chē)�(shè)備的�(jié)�(gòu)狀�(tài)、載荷的作用狀�(tài)以及工作�(chǎng)所,包括:(1)垂直靜態(tài)載荷 是指�(jī)械式停車(chē)�(shè)備停�(chē)位、提升裝置、固定在金屬�(jié)�(gòu)上的�(dòng)力或電氣�(shè)備以及停�(chē)位上所停車(chē)輛等�(zhì)量產(chǎn)生的垂直載荷�(2)垂直�(dòng)�(tài)載荷 指機(jī)械式停車(chē)�(shè)備停�(chē)位提升過(guò)程中�(duì)承載�(jié)�(gòu)�(chǎn)生的附加�(dòng)載荷�(3)水平�(dòng)�(tài)載荷 包括在行�(jìn)方向上生成的水平�(dòng)�(tài)載荷,在與行�(jìn)方向成直角的方向上生成的水平�(dòng)�(tài)載荷以及由于旋轉(zhuǎn)而生成的水平�(dòng)�(tài)載荷�(4)�(fēng)載荷 指空氣氣流對(duì)�(jī)械式停車(chē)�(shè)備的金屬�(jié)�(gòu)、停�(chē)位以及提升車(chē)輛的迎風(fēng)面積�(chǎn)生的載荷�(5)地震載荷 指因地震因素�(duì)�(jī)械式停車(chē)�(shè)備承載結(jié)�(gòu)�(chǎn)生的載荷�(6)沖擊載荷 指機(jī)械式停車(chē)�(shè)備在啟動(dòng)、制�(dòng)以及�(yùn)行過(guò)程中因軌道接頭等其他因素�(duì)承載�(jié)�(gòu)�(chǎn)生的沖擊載荷�
�(jī)械式停車(chē)�(shè)備所承受的載荷主要來(lái)自于停在�(chē)位上的汽�(chē)重量,汽�(chē)重量在其前輪和后輪上的分配比例,由于受發(fā)�(dòng)�(jī)前置的影響,在對(duì)搬運(yùn)器等�(jié)�(gòu)�(jìn)行結(jié)�(gòu)�(shè)�(jì)�(jì)算時(shí),應(yīng)�(dāng)按照6�4的比例來(lái)�(jì)算應(yīng)力和確定�(jié)�(gòu)件的�(qiáng)度�
�(biāo)簽:立體�(chē)�(kù),